Заезд Грузовой метал асфальтная крошка D-300

Материалы

Подушка под трубой-10см

1 слой геотекстиля-200 г/м2

Стальная труба D-300 мм, 6 м

Асфальтная крошка

Доставка + работа бригады

Акт-Приемки работ

Более бюджетное решение на начальном этапе. Труба D-300 выдерживает любую спецтехнику и обеспечивает надёжный проезд грузовиков.

Готовность: 1 день

от 80 000 руб/объект

Рассчитать стоимость +7 (495) 123-45-67

1 Расчистка и углубление канавы

2 Устройство песчаной подушки

3 Укладка геотекстиля плотностью 200 г/м²

4 Монтаж трубы Б/У D-300 мм

5 Обратная засыпка асфальтной крошкой

6 Послойная трамбовка виброплитой

Деревянные боковины (2 шт.) 6 000 руб

Демонтаж старого заезда от 5 000 руб.

Бетонные оголовки 2-шт от 24 000 руб

Дополнительный м² заезда из асфальтной крошки 2800 руб

Вывоз грунта( мусора) контейнер 8м3 14000 руб.

Погрузка контейнера 8м3 +10000 руб

Заезд Грузовой метал из асфальтной крошки на участок с трубой Б/У D-300 мм. Усиленный водоотвод при бюджетной стоимости. Монтаж за 1 день.

Отличия от заезда « Грузовой труба метал D-300 c Асфальтной крошкой»

Параметр	«Грузовой метал асфальтная Крошка D-300»	«Грузовой метал D-300»
Диаметр трубы	300 мм	300 мм
Ширина заезда по длине трубы	6.0 метра	6.0 метра
Сыпучие материалы	Асфальтная крошка 4 м³	песок-2 м³ / щебень 2 м³
Для какого транспорта	Грузовой+спецтехника	Грузовой+спецтехника
Пропускная способность	Умеренно высокая	Умеренно высокая
Возможность переделать в бетонный	Можно переделать с доработкой	Легко переделать
Площадь	14.4-м2	14.4-м2

Грузовой заезд с асфальтной крошкой D-300 Б/У: оптимальный баланс цены и качества

Труба Б/У диаметром 300 мм сочетает экономичность бывшего в употреблении металла с увеличенным сечением для эффективного водоотвода. Этот вариант особенно востребован на участках, где дренажная канава имеет значительный объём стока — увеличенный диаметр исключает переполнение даже в период сильных дождей и таяния снега.

Кому подходит черновой заезд D-300

Стройплощадки

Активное движение большегрузной техники: самосвалы, бетоносмесители, экскаваторы

Глубокие канавы

Широкие и глубокие дренажные канавы, где труба D-219 может не справиться с водостоком

Ограниченный бюджет

Нужен надёжный проезд грузовиков без переплаты — труба Б/У экономит до 30% стоимости

Временный заезд

Планируется последующая доработка заезда — бетонирование или замена покрытия

Преимущества и характеристики трубы

Увеличенный водоотвод — на 25% больше D-220
Экономия за счёт использования трубы Б/У
Выдерживает любую строительную спецтехнику
Возможность апгрейда до финишного варианта

Подвержена коррозии — потеря ~1 мм за 20 лет
Тяжелее D-220 — выше стоимость доставки
Болотистое место участка
Остаточный ресурс Б/У ниже, чем у новой трубы

Диаметр: 300 мм
Толщина стенки: от 5 мм
Материал: сталь (Б/У)
Длина: 6 м (цельная)
Срок службы: 20–25 лет

Этапы строительства заезда « С асфальтной крошкой»

1. Разметка и выемка грунта

Размечаем площадку под заезд колышками. Выполняем выемку грунта по размерам въезда. Углубляем канаву для укладки трубы — глубина зависит от типа почвы.

2. Укладка геотекстиля

Застилаем дно и стенки канавы геотекстилем плотностью 150-200 г/м². Материал предотвращает вымывание асфальтной крошки, увеличивает срок службы конструкции.

3. Монтаж трубы

Укладываем металлическую дренажную трубу диаметром 300 мм по внутреннему диаметру строго по уровню. При необходимости используем нивелир для точной установки. Труба должна иметь один градус на погонный метр уклона для стока воды.

4. Засыпка асфальтной крошкой

Засыпаем трубу асфальтной крошкой ( 4 м³) слоями по 10-15 см. Каждый слой уплотняем вибромашиной. Подушка из асфальтной крошки равномерно распределяет нагрузку на трубу.

5. Укрепление откосов (опционально)

По желанию заказчика укрепляем боковые откосы бетонными деревянными оголовками . Без укрепления сыпучий материал постепенно осыпается в канаву — поэтому трубу берём длиннее ширины заезда на 20-30 см.

6. Приёмка работ

Подписываем акт приёма-передачи. Проверяем ровность поверхности, проходимость трубы, качество уплотнения.

Когда лучше выбрать другой вариант

Не планируется проезд грузовиков и спецтехники
Не глубокая канава (менее 70 см)
Очень большой поток воды весной
Нужен презентабельный внешний вид

В этих случаях рекомендуем заезд «с металлической трубой» с трубой большего диаметра или «Премиум» Заезд бетонный.

Позвоните или оставьте заявку — выедем на замер, рассчитаем стоимость и сделаем надёжный бюджетный заезд на ваш участок.

Вопросы и ответы

Часто задаваемые вопросы

На этапе активного строительства финишная отсыпка щебнем нецелесообразна — при интенсивном проезде грузовиков покрытие быстро изнашивается и требует обновления. Рекомендуем выполнять отсыпку после завершения основных строительных работ, когда заезд нужно будет привести в эстетичный вид.

Несущая способность обоих типов конструкций практически одинакова. Ключевое различие — вес и конструктив: железобетонная труба тяжелее и при некачественном монтаже может просесть, особенно на слабых грунтах. Металлическая труба цельная, а ЖБ-заезд собирается из двух секций, которые без бетонных оголовков могут со временем сместиться.

Толщина стенки металлической трубы диаметром 300 мм составляет от 5 мм. Такая толщина в сочетании с правильной технологией укладки гарантирует устойчивость конструкции к максимальным нагрузкам от грузового транспорта.